道路修補(bǔ)料的主要用途是防止水泥路面起砂、麻面及表面破損露料等，同時還可對橋梁伸縮縫等方面進(jìn)行修補(bǔ)。建隆生產(chǎn)的道路修補(bǔ)料屬中性材料，具有初凝強(qiáng)度高，對鋼筋無腐蝕性，產(chǎn)品膨脹率低，不影響成型后效果，與混凝土粘結(jié)性好，抗水性強(qiáng)，施工和易性好等優(yōu)點(diǎn)。能夠在保持原有路面一致性的情況下保持施工后的美觀效果，并且道路修補(bǔ)料由于較好的初凝效果，使用后能在2小時開放交通，及時緩解交通壓力。

　道路修補(bǔ)料施工工藝及注意事項

    1.交通管制：在維修路面附近進(jìn)行交通管制，做好警示和安全措施，保障施工與交通安全。

　 2.清理路面：清理的地方主要是出現(xiàn)脫皮，鼓脹，裂縫，錯臺，斷板等部位，使用人工用尖錘敲擊或拉毛、拋丸處理等方式。對表面浮土雜物等的清洗常用高壓水槍清理，清理后去除積水，有油污用鋼絲刷處理。
　 3.攪拌修補(bǔ)料：將乳液倒入攪拌桶內(nèi)，再加入道路修補(bǔ)料，按照配比為：修補(bǔ)料：白色乳液聚合物=100：25拌合均勻無氣泡，一般攪拌3分鐘左右，為防止凝固攪拌時間不應(yīng)過長。由于攪拌修補(bǔ)料需在20分鐘內(nèi)完成施工，所以如果是人工拌和時，要注意使用邊拌合，邊施工的流水作業(yè)方式。
　 4.抹面：在清理并浸潤過的路面上，將拌好的道路修補(bǔ)料砂漿倒在表面，使用抹子以較少的次數(shù)將砂漿攤平。
　 5.養(yǎng)護(hù)：完成抹面后需及時用薄膜覆蓋形成養(yǎng)護(hù)，注意避免淋雨或曝曬，初凝三小時后可灑水養(yǎng)護(hù)。
　 6.施工縫修護(hù)：使用除塵設(shè)備清理雜物，再用高壓水槍清洗，在縫內(nèi)預(yù)埋邊長為1厘米的正方形木條作為模板，將裂縫附近的起砂露骨部位修補(bǔ)好后，1天后將木條起出，灌注硅酮膠進(jìn)行封閉防水處理。
　 施工注意事項
    1.本公司生產(chǎn)的道路修補(bǔ)料經(jīng)過配方改良，可在一定的低溫環(huán)境內(nèi)施工；
    2.搭建薄膜時要做到無縫隙覆蓋；
    3.拌和設(shè)備平時要密封存放，防雨防潮；
    4.乳液聚合物要在5℃以上庫房儲存，避免暴曬。

　道路修補(bǔ)料保存方法

    1.由于道路修補(bǔ)料具有一定的揮發(fā)性，所以如果是長期儲存要放置在避光陰涼處，并用塑料布密封包裹，以減少通風(fēng)，降低添加成分的揮發(fā)。
    2.建隆生產(chǎn)的道路修補(bǔ)料使用外膜內(nèi)編包裝，密封性好，儲存時以碼垛形式存放并用塑料布把垛蓋好，存放在陰涼，干燥處，則可存放至少3年。
    3.道路修補(bǔ)料的存放場地應(yīng)為堅硬的水泥混凝土或瀝青混凝土地面，并遠(yuǎn)離易燃物品。