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construction technology

水泥路面修補(bǔ)料施工工藝

建隆水泥路面修補(bǔ)料可解決起皮、起砂、麻面、坑洞、裂縫、凍融等路面問題

01.標(biāo)識(shí)

The first step make tag

選定需要修復(fù)的病害區(qū)域

02.基層處理

The second step clean

在使用水泥路面修補(bǔ)料之前，需要先將修補(bǔ)區(qū)域的碎石、粉塵等用銑刨機(jī)或高壓風(fēng)槍清理干凈，不得有浮灰，以避免新老層面中間有隔離物，影響路面一體化。切記不可圖省事直接鋪裝，從而給路面修補(bǔ)留下質(zhì)量隱患。

03.沖刷濕潤

The fifth step clean

地面沖刷干凈后，需要將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，使作業(yè)面充分濕潤，直到不再滲水為止。水泥混凝土中有大量的毛細(xì)孔，充分濕潤可以將毛細(xì)孔中的空氣排出，使其不出現(xiàn)孔洞。

04.清理明水.

The sixth step Add water

用高壓風(fēng)槍將作業(yè)面上的明水清理干凈，保持地面濕潤即可，因?yàn)槊魉畷?huì)嚴(yán)重影響水泥路面修補(bǔ)料的粘結(jié)性、抗壓強(qiáng)度和美觀度。

05.加水?dāng)嚢?/div>

The seventh step stir

將水泥路面修補(bǔ)料與水混合攪拌，加水量必須嚴(yán)格控制在15%~16%之間，即一袋25kg水泥路面修補(bǔ)料，加500毫升空礦泉水瓶(計(jì)量單位)7.5瓶。加水過多，會(huì)導(dǎo)致膠體和骨料分離，出現(xiàn)泌水、沉降、離析等現(xiàn)象。根據(jù)修補(bǔ)部位對(duì)稀釋材料的不同要求，可適當(dāng)調(diào)整加水量，但加水量必須控制在15%~16%之間，不許泌水。

06.抹面收光

Paving

在進(jìn)行路面修補(bǔ)前，需要確保作業(yè)面內(nèi)不能有明水，然后將攪拌好的水泥路面修補(bǔ)料倒在需要修補(bǔ)的作業(yè)面上，立即用刮尺趕平，可以用大號(hào)的抹子輔助收光，確保修補(bǔ)后的地坪標(biāo)高與原來的地坪標(biāo)高一致。水泥路面修補(bǔ)料操作時(shí)間需要控制在30分鐘以內(nèi)，初凝后不可二次收光，0°C以下不得施工。

07.道路養(yǎng)護(hù)

The fifth step clean

在水泥路面修補(bǔ)料終凝后，立即在施工表面覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，或施工結(jié)束兩小時(shí)后灑水養(yǎng)護(hù)一次即可。

08.開放交通

The ninth step wash

正常情況下，路面修補(bǔ)施工后1~2小時(shí)即可開放交通，根據(jù)各地氣溫不同，所有差異。若當(dāng)?shù)貧鉁剌^低或施工時(shí)加水略多，則應(yīng)適當(dāng)延長開放交通的時(shí)間。

建隆修補(bǔ)料應(yīng)用場景：高速公路、服務(wù)區(qū)國道，省道，縣道

Jianlong repair material application scene: highway, service area national highway, provincial road, county road

機(jī)場道路，停機(jī) 停車場，地下車庫市政道路城鄉(xiāng)道路加油站地面廠房地面、廠區(qū)道路

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advantage

建隆路面修補(bǔ)材料十大優(yōu)勢

施工簡單

工藝簡單，縮短施工周期，節(jié)約人工成本

粘結(jié)力強(qiáng)

修補(bǔ)后與原路面高效粘結(jié)，粘接力高達(dá)2.8MPA，檢測數(shù)據(jù)優(yōu)異

快速凝結(jié)

30Min速凝，1-2小時(shí)可通行，車輛通過無壓痕

抗凍

水泥路面修補(bǔ)料可適用于內(nèi)蒙、東北等零下十幾度的地區(qū)

耐酸堿，抗腐蝕

可抵抗融雪劑、鹽蝕等酸堿腐蝕，表面堅(jiān)硬經(jīng)久耐磨

強(qiáng)度

2小時(shí)后強(qiáng)度高達(dá)C30以上，穩(wěn)定期后（28天）可達(dá)C60以上

持久耐用

標(biāo)準(zhǔn)化操作施工，長期使用不起砂不脫層

綠色環(huán)保

水泥路面修補(bǔ)料體積穩(wěn)定，修補(bǔ)后不會(huì)有干縮現(xiàn)象，對(duì)病害一次根治

無毒無害

水泥路面修補(bǔ)料無毒、無害、無異味，可正常使用

色差微小

修補(bǔ)后新老路面色差微小，通車使用數(shù)日后幾乎無色差

engineering case

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河南建隆新材料科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、于一體化的路面修復(fù)公司，主要對(duì)水泥路面起皮、起沙、凍融、露石子、蜂窩麻面、起灰等多種常見病害一次性修補(bǔ)。本品采用表層快干技術(shù)，兌水直接使用，無需調(diào)配，車輛碾壓不留痕跡，壽命長。建隆新材料科技有限公司牢記"誠信經(jīng)營、依法管理、以人為本、服務(wù)至上"的宗旨，秉承“、專注、專心”的經(jīng)營理念，“安全萬無一失、服務(wù)永無止境”的服務(wù)理念。嚴(yán)格管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，質(zhì)量、積極探索，大膽嘗試，在發(fā)展中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以"團(tuán)結(jié)合作、追求"為信念，打造公司品牌，樹立良好的公司形象。建隆新材料科技有限公司的客戶涵蓋了企事業(yè)單位、加油站、高速路、高等院校、住宅小區(qū)村村通道路...

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