道路修補(bǔ)料主要用來處理路面起砂、斷裂、脫皮等問題，市場上的道路修補(bǔ)料產(chǎn)品魚龍混雜，導(dǎo)致使用的路面強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，今天我們就來講一下，道路修補(bǔ)料的強(qiáng)度是多少？修補(bǔ)多厚就可以！
　　

　　一、道路修補(bǔ)料的強(qiáng)度

　　

　　1.4 h 或6 h 膠砂抗折強(qiáng)度

　　
　　施工2 小時可與各種病害部位粘接。強(qiáng)度可達(dá)到 1.6Mka，兩小時后的抗壓強(qiáng)度可達(dá) 22Mpa， 后期強(qiáng)度不斷上升。混凝土道路快速修補(bǔ)材料按施工季節(jié)不同分兩個型號， 4 h 或6 h 膠砂抗折強(qiáng)度可達(dá)6．5 MPa 、抗壓強(qiáng)度可達(dá)40 Mpa 以上，到180d 時抗壓強(qiáng)度可繼續(xù)增長到80 Mpa 以上。
　　

　　2.低砂率

　　
　　調(diào)整混凝土配合比降低砂率時，4 h 強(qiáng)度指標(biāo)明顯提高。水灰比0．31～0．34 、砂率33 %～36 %時混凝土工作性能良好。根據(jù)公路修補(bǔ)對抗折強(qiáng)度大于3．5 Mpa 或抗壓強(qiáng)度大于20 Mpa 的一般要求，在修補(bǔ)后4～6 h 可開放交通。
　　

　　3.配制混凝土不同

　　

　　如果路面修補(bǔ)材料配制C50混凝土，6 h 抗折強(qiáng)度可達(dá)4 MPa，抗壓強(qiáng)度可達(dá)25 Mpa 以上;配制C30混凝土， 1 d 抗折強(qiáng)度可達(dá)4 MPa、抗壓強(qiáng)度可達(dá)27 Mpa 以上，后期時間越長強(qiáng)度會增長，用于道路修補(bǔ)施工4～6 h 可開放交通。

　　二、道路修補(bǔ)料的修補(bǔ)厚度

　　

　　1.2-3mm的薄度修補(bǔ)

　　
　　2mm 的超薄修補(bǔ)，產(chǎn)品在伸縮碾壓及推移等外力下而不會脫落、碎裂，修補(bǔ)面與原混凝土有很高粘接強(qiáng)度粘接能力，反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，基本不受厚度影響。修補(bǔ)厚度 3mm 不僅能達(dá)到修補(bǔ)效果，修路面還具有美觀度、耐用性。3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。
　　

　　2.原老路為瀝青或砂石路面

　　
　　原老路為瀝青路面或砂石路面的四級公路，當(dāng)強(qiáng)度滿足要求，即路面彎沉值≤130（0.01mm），在對坑塘修補(bǔ)整平后，可直接鋪筑20cm道路修補(bǔ)料，普通水泥混凝土的厚度應(yīng)該為18~21cm。
　　
　　看完以上介紹，道路修補(bǔ)料的強(qiáng)度是多少？您了解了嗎？建隆新材料集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、于一體化的路面修復(fù)公司，主要對水泥路面起皮、起沙、凍融、露石子、蜂窩麻面、起灰等多種常見病害的修補(bǔ)。如果您有需要?dú)g迎您的致電。